Séparateur d'huile CARLY TURBOIL 1503S 3/8 ODF
Description
Séparateur d'huile CARLY TURBOIL 1503S 3/8 ODF
Le séparateur d’huile CARLY TURBOIL 1503S 3/8 ODF est un séparateur d’huile encapsulé, conçu pour être monté sur la ligne de refoulement d’un compresseur afin de limiter la quantité d’huile circulant dans le circuit frigorifique.
Caractéristiques principales
Marque/modèle : CARLY – Séparateur d’huile TURBOIL 1503S (version Turboil-F démontable).
Raccordements : entrée et sortie 3/8" ODF (soudure à l’argent).
Pression de service typique : jusqu’à environ 15 bar (certaines gammes Turboil‑F vont jusqu’à 33–46 bar selon groupes de fluides).
Volume interne : environ 1,72 L.
Principe de fonctionnement
Le TURBOIL 1503S utilise un système breveté CARLY combinant :
Centrifugation (spirale interne générant un mouvement hélicoïdal).
Coalescence (fibre aiguilletée favorisant la réunion des gouttelettes d’huile).
Changement brusque de direction et de section pour séparer l’huile en partie basse, le frigorigène en phase vapeur en partie haute.
Montage et utilisation
À monter verticalement sur la ligne de refoulement, le plus près possible du compresseur, avec l’entrée (IN) en haut.
Le retour d’huile se fait en général vers le carter du compresseur via un raccord en 3/8" SAE ou équivalent, avec charge initiale d’huile à prévoir dans le séparateur (selon la fiche technique CARLY).
Le modèle 1503S est un séparateur “encapsulé” (sans réservoir séparé), particulièrement adapté aux installations de froid industriel ou commercial.
Si vous me donnez la puissance du compresseur, le type de fluide (R448A, R404A, R513A, etc.) et la pression de refoulement, je peux vous aider à vérifier la pertinence du Turboil 1503S et à confirmer les cotes de raccordement.
Caractéristiques techniques
- Marque : CARLY
- Modèle : Turboil-F
- ø Inlet 3/8" ODF
- ø Outlet 3/8" ODF
- Série 1503S
